27 de março de 2010

Fórmula-3000 1992

Luca Badoer

A temporada de 1992 da Fórmula-3000 Internacional foi uma das mais interessantes da história da categoria. Corridas em autódromos como Silverstone, Spa, Nürburgring e Hockenheim. Além disso, várias caras famosas disputaram o campeonato: Luca Badoer, Rubens Barrichello, David Coulthard, Olivier Panis, Allan McNish e Paul Stewart.

Quem viu Badoer e Barrichello correndo em 2009 jamais imaginaria um cenário tão diferente em 1992. Naquela remporada, o italiano terminou como campeão, com 4 vitórias. Barrichello foi o terceiro, terminando sem ganhar corridas.
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Rubens Barrichello

Rubens Barrichello vinha de um título da Fórmula-3 Britânica e tentaria repetir o feito de seu rival Christian Fittipaldi, campeão da F-3000 no ano anterior. Rubinho seria o único brasileiro na categoria durante aquele ano.

A abertura da temporada aconteceu em Silverstone. Jordi Gené venceu a corrida, seguido por Barrichello e Panis.

A 2ª etapa foi disputada em Pau, na França. Emanuele Naspetti venceu, com o alemão Michael Bartels chegando em 2º. Barrichello foi 3º.

Em Montmeló, foi a vez de Andrea Montermini subir no degrau mais alto do pódio. Rubinho e Gene completaram o pódio.

Na 5ª etapa, em Pergusa, Luca Badoer começou a dar o ar da graça. Depois de começar mal o campeonato, marcando apenas 4 pontos, o italiano desencantou e fez logo um hat-trick. A única corrida disputada na velha bota teve três italianos no pódio. Além de Badoer, Naspetti e Montermini também puderam comemorar.

Hockenheim viu outra prova dominada por Badoer. O italiano fez um novo hat-trick e começou a pintar como favorito ao título. Bartels e McNish vieram logo em seguida. Montermini, o principal rival de Luca, sequer pontuou. Barrichello chegou em 6º, mas as coisas pareciam estar melhorando. O motor Judd de seu carro seria trocado por um Ford-Cosworth, o mesmo de Badoer. O problema é que o novo motor era maior que o antigo e isso acarretaria mudanças no chassi.

Em Nürburgring, aconteceu outra corrida ideal para Badoer. Ele conquisou a sua terceira vitória seguida e viu Montermini fora da zona de pontos. Bartels terminou em 2º e Barrichello foi 3º, conseguindo também a melhor volta da prova. Parecia que o motor Ford-Cosworth resolveria os problemas do brasileiro. Mas não foi bem isso que aconteceu...

Em Spa-Francorchamps, Montermini estreava por uma equipe nova: a Forti Corse. E estreou da melhor maneira possível, com pole vitória e melhor volta. Gené e Bartels o acompanharam no pódio. Badoer sofreu um acidente na curva Radillon e não completou a prova. O destaque ficou por conta da ultrapassagem dupla que Barrichello aplicou em David Coulthard e Laurent Aïello. Essa ultrapassagem parece ter carimbado a ida de Rubinho para a Fórmula-1 no ano seguinte.

Badoer já estava recuperado para a corrida de Albacete. Ele fez a pole e terminou em 2º, atrás de Montermini.

Nesse momento do campeonato, Badoer liderava com 37 pontos, seguido por Montermini, com 31. A penúltima etapa seria disputada em Nogaro, na França. Badoer não desperdiçou a chance de garantir o caneco por antecipação. Largando na pole, Luca fez uma corrida tranquila e terminou bem a frente do francês Jean-Marc Gounon. Coulthard conseguiu seu primeiro pódio na categoria, ao chegar em 3º. Montermini foi apenas o 4º.

A última etapa foi disputada em Magny-Cours. Gounon conseguiu uma improvável vitória, pois contava com um ultrapassado chassi Lola. Panis e Coulthard também subiram ao pódio. Barrichello conquistou 2 pontos e terminou o campeonato na 3ª colocação.

Badoer, o campeão
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Classificação:
1 - Luca Badoer - Crypton - 46
2 - Andrea Montermini - Il Barone Rampante / Forti - 34
3 - Rubens Barrichello - Il Barone Rampante - 27
4 - Michael Bartels - Crypton - 25
5 - Jordi Gené - Pacific - 21
6 - Jean-Marc Gounon - DAMS - 19
6 - Emanuele Naspetti - Forti - 19
8 - Emmanuel Collard - Apomatox - 13
9 - David Coulthard - Paul Stewart Racing - 11
10 - Olivier Panis - Apomatox - 10
11 - Allan McNish - 3001 International - 8
12 - Alessandro Zampedri - Forti - 4
13 - Laurent Aiello - Pacific - 3
13 - Vittorio Zoboli - Advance Racing - 3
13 - Paul Stewart - Paul Stewart Racing - 3
16 - Giuseppe Bugatti - Vortex - 2
17 - Giampiero Simoni - Il Barone Rampante - 1
17 - Jérôme Policand - GJ Motorsport / DAMS - 1


Curiosidades:

* Com exceção da primeira e da última corrida, todas as outras provas foram vencidas por pilotos italianos: Badoer, Montermini e Naspetti.

* Uma corrida extracampeonato foi disputada na Argentina, contando com pilotos da Fórmula-3 Sul-Americana. A prova foi vencida por Montermini.

* Muitos acreditavam que esse seria o último campeonato da Fórmula-3000 Internacional. Tudo levava a crer que, em 1993, a categoria voltaria a se chamar Fórmula-2. Isso não aconteceu e a F-3000 continuou até 2004.

* Enquanto Barrichello, Coulthard e Panis tiveram bons momentos na Fórmula-1 e até ganahram corridas, o campeão Luca Badoer não teve a mesma sorte. Passou por várias equipes, como Lola, Minardi, Forti e Fondmental, mas não conseguiu sequer pontuar. Em 2000, virou piloto de testes da Ferrari, sempre sonhando com uma oportunidade de correr como titular. Porém, apesar da vontade de imprensa e torcedores, que sempre desejavam ter um piloto italiano na scuderia, a oportunidade não chegava. Apenas quando Felipe Massa sofreu o acidente do GP da Hungria de 2009, os "amigos-da-onça" Luca di Montezemolo e Stefano Domenicali resolveram dar uma chance para Luca... 10 anos depois de sua última corrida! Nem é preciso lembrar o que aconteceu...

Nelson Piquet testando um carro da Piquet Racing em 1992, antes de seu acidente na Indy 500

25 de março de 2010

GP2 - Testes

2º dias de testes da GP2 em Paul Ricard. Pastor Maldonado terminou em 1º novamente.

Dentre os 6 melhores tempos, temos pilotos de 6 equipes diferentes: Rapax, Racing Engineering, Super Nova, iSport, Dams e ART.

O companheiro de equipe de Maldonado, Luiz Razia, foi o melhor brasileiro, terminando em 10º lugar.

Tempos:
1°. Pastor Maldonado (VEN/Rapax), 1min09s769
2°. Dani Clos (ESP/Racing Engineering), 1min09s876
3°. Josef Kral (TCH/Super Nova), 1min10s045
4°. Oliver Turvey (ING/iSport), 1min10s082
5°. Ho-Pin Tung (CHN/Dams), 1min10s160
6°. Sam Bird (ING/ART), 1min10s164
7°. Davide Valsecchi (ITA/iSport), 1min10s185
8°. Jerome D'Ambrosio (BEL/Dams), 1min10s256
9°. Jules Bianchi (FRA/ART), 1min10s264
10°. Luiz Razia (BRA/Rapax), 1min10s276
11°. Adrian Zaugg (AUT/Trident), 1min10s305
12°. Giedo van der Garde (HOL/Barwa Addax), 1min10s326
13°. Alberto Valerio (BRA/Coloni), 1min10s414
14°. Johnny Cecotto (VEN/Trident), 1min10s423
15°. Vladimir Arabadzhiev (RUS/Coloni), 1min10s485
16°. Charles Pic (FRA/Arden), 1min10s500
17°. Christian Vietoris (ALE/Racing Engineering), 1min10s532
18°. Sergio Perez (ESP/Barwa Addax), 1min10s579
19°. Michael Herck (MON/DPR), 1min10s629
20°. Fabio Leimer (SUI/Ocean), 1min10s647
21°. Giacomo Ricci (ITA/DPR), 1min10s746
22°. Rodolfo Gonzalez (MEX/Arden), 1min10s771
23°. Max Chilton (ING/Ocean), 1min11s304
24°. Marcus Ericsson (SUE/Super Nova), 1min11s343

Ainda é cedo para dizer, mas Maldonado (que no ano passado terminou o campeonato em 6º) já vai pintando como favorito ao título.

23 de março de 2010

GP2 - Testes

Infelizmente, ainda falta mais de um mês para o início da temporada de 2010 da GP2.

Porém, os testes já começaram. Hoje, em Paul Ricard, foi disputada a primeira sessão.

Tempos:
1°. Pastor Maldonado (VEN/Rapax), 1min12s987
2°. Jules Bianchi (FRA/ART), 1min13s074
3°. Giedo van der Garde (HOL/Barwa Addax), 1min13s078
4°. Jerome D'Ambrosio (BEL/Dams), 1min13s124
5°. Luiz Razia (BRA/Rapax), 1min13s151
6°. Christian Vietoris (ALE/Racing Engineering), 1min13s203
7°. Giacomo Ricci (ITA/DPR), 1min13s215
8°. Josef Kral (TCH/Super Nova), 1min13s244
9°. Dani Clos (ESP/Racing Engineering), 1min13s301
10°. Oliver Turvey (ING/iSport), 1min13s331
11°. Adrian Zaugg (AUT/Trident), 1min13s362
12°. Marcus Ericsson (SUE/Super Nova), 1min13s437
13°. Michael Herck (MON/DPR), 1min13s455
14°. Sam Bird (ING/ART), 1min13s472
15°. Sergio Perez (ESP/Barwa Addax), 1min13s523
16°. Fabio Leimer (SUI/Ocean), 1min13s560
17°. Davide Valsecchi (ITA/iSport), 1min13s654
18°. Johnny Cecotto (VEN/Trident), 1min13s678
19°. Charles Pic (FRA/Arden), 1min13s729
20°. Alberto Valerio (BRA/Coloni), 1min13s803
21°. Rodolfo Gonzalez (MEX/Arden), 1min13s964
22°. Ho-Pin Tung (CHN/Dams), 1min13s067
23°. Max Chilton (ING/Ocean), 1min14s817
24°. Vladimir Arabadzhiev (RUS/Coloni), 1min15s242

Pastor Maldonado conseguiu o melhor tempo do dia. De manhã, o melhor foi Johnny Cecotto. Hugo Chavez deve estar contente.

Os quatro primeiros colocados do campeonato de 2009 estão na Fórmula-1. A GP2 sem Hülkenberg, Petrov, Grosjean, Di Grassi e Kobayashi parece uma categoria bem diferente.

19 de março de 2010

Fotos curiosas da Fórmula-2

François Cevert voando em Nurburgring, 1969.

Outra foto de Cevert em Nurburgring, também em 1969.

Cevert na França (1969). Reparem no discreto aerofólio.

Mais uma de Cevert na França.

Provavelmente, é Cevert. O ano deve ser 1969.
Quanto a pista, não faço idéia de onde seja...